蘭州新區(qū)新能源產業(yè)再添新動能
蘭州新區(qū)報記者 祁瑞龍
在蘭州新區(qū)，一座占地824畝的電動車超級工廠正拔地而起。作為西北地區(qū)首個頭部大型電動車生產基地，愛瑪蘭州新區(qū)產業(yè)園項目建設現場塔吊林立、機械轟鳴，30余臺施工設備與100多名建設者晝夜奮戰(zhàn)，以“7×24小時”的攻堅態(tài)勢沖刺2026年5月投產目標。這座總投資20億元的超級工廠建成后，將實現年產電動兩輪車、三輪車各100萬輛，年產值突破40億元，填補西北地區(qū)高端電動車制造領域空白。
超前布局：政企聯(lián)動刷新“新區(qū)速度”
時針撥回到2024年6月3日，愛瑪科技集團與蘭州新區(qū)管委會正式簽署招商引資合同。簽約儀式結束不到24小時，新區(qū)就組建服務專班，進駐愛瑪蘭州新區(qū)產業(yè)園項目臨時指揮部?！拔覀冞B夜制定了項目資料清單、工期倒排表清單、代辦事項清單三張作戰(zhàn)圖。”新區(qū)企業(yè)服務中心經濟合作局負責人陳志菠回憶說，在項目用地尚未摘牌時，工作人員對接新區(qū)自然資源部門，根據企業(yè)競買時序要求，及時發(fā)布國有建設用地使用權出讓公告，提前介入測繪勘界，同步啟動環(huán)評、安評預審，并于2024年7月11日順利完成了摘地，將傳統(tǒng)需要40天的供地周期壓縮至21天。
這種“極限搶跑”的服務理念貫穿項目全過程。2024年7月14日，項目用地規(guī)劃許可證送達企業(yè)；8月，強夯與圍墻施工隊同步進場；10月，樁基工程全面鋪開……“從簽約到開工僅用67天，比常規(guī)流程提速40%?！睈郜斕m州新區(qū)產業(yè)園項目負責人余江說，幫辦代辦專班協(xié)調解決項目推進中的土地、環(huán)評、安評等問題，積極對接給水、雨污排水、暖氣、電力、燃氣等基礎設施的接駁，協(xié)調各部門到項目現場與項目設計方對接相關基礎配套設施接入事宜，快速推進項目設計進度，打通了建設“最難一公里”。
填補空白：加速構建產業(yè)新格局
4月的蘭州新區(qū)，春和景明，正是搶抓項目建設的黃金期。在愛瑪蘭州新區(qū)產業(yè)園項目建設現場，裝配車間鋼結構已初現崢嶸?！澳壳埃椖壳捌谑掷m(xù)均已辦理完成。項目建設中，幫辦代辦人員深入項目現場，協(xié)調完成了路口開設、電線桿遷移等難點、堵點，讓我們可以集中精力搶工期、趕進度?！庇嘟f?！绊椖拷ǔ珊?，這里每90秒就能下線一輛電動車?！庇嘟钢鴶底稚潮P介紹說，作為愛瑪科技集團在西北布局的首個超級工廠，該項目規(guī)劃年產電動兩輪車、三輪車各100萬輛。
數據顯示，西北五省區(qū)電動車年均保有量呈增長態(tài)勢，愛瑪蘭州新區(qū)產業(yè)園項目成功落地新區(qū)，標志著西北電動車產業(yè)正式邁入“自主造血”時代，從而填補西北地區(qū)高端電動車制造領域空白。
“項目選址是經過嚴密測算的，蘭州新區(qū)2小時陸運圈覆蓋甘青寧三省區(qū)主要市場，中歐班列節(jié)點優(yōu)勢更可輻射中亞市場。”陳志菠如是說。在“雙碳”目標驅動下，愛瑪蘭州新區(qū)產業(yè)園項目的投產將徹底改變“東車西運”的產業(yè)格局。
這個西北地區(qū)首座頭部大型電動車超級工廠，目前已初具雛形。站在經緯交織的路網間眺望，蘭州新區(qū)這片創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的沃土上正崛起一個西北新能源產業(yè)的新坐標，“新區(qū)速度”正在重新定義西北制造的無限可能。
來源：蘭州新區(qū)報
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